최근 뉴욕시 지하철 시스템의 절반이 몇 시간 동안 정전되고 수백 명의 승객이 발이 묶인 정전 사태는 누군가 실수로 지하철을 눌렀기 때문에 발생한 것일 수 있습니다."비상 전원 끄기" 버튼, 관계자는 말했다
뉴욕 — 금요일 발표된 조사에 따르면 최근 뉴욕시 지하철 시스템의 절반이 몇 시간 동안 중단되고 수백 명의 승객이 발이 묶인 정전 사태가 누군가 실수로 "비상 전원 끄기" 버튼을 눌렀기 때문에 발생한 것일 수 있다고 합니다. 조사 중인 외부 수사관 주 정부가 발표한 두 건의 보고서에 따르면 8월 29일 저녁 정전 사태로 인해 우발적인 활성화를 방지하도록 설계된 플라스틱 가드가 분실되어 버튼이 실수로 눌려졌을 가능성이 "높다"고 합니다. 캐시 호줄(Kathy Hotzul) .
전례 없는 정전으로 인해 80대가 넘는 열차가 영향을 받았고 허리케인 아이다(Hurricane Ida)로 인한 홍수 피해를 입은 대규모 교통 시스템에 그림자가 드리워졌습니다. Hochul은 잠재적인 약점을 파악하고 수정하기 위해 메트로폴리탄 교통국(Metropolitan Transport Authority)의 운영 통제 센터에 대한 포괄적인 검토를 명령했습니다.” 뉴욕 주민들은 완벽하게 작동하는 지하철 시스템에 대해 절대적인 신뢰를 가져야 하며 그 신뢰를 회복하는 것이 우리의 임무입니다.”라고 Hocher는 성명에서 말했습니다. 정전은 일요일 오후 9시 직후부터 몇 시간 동안 지하철 시스템의 번호가 매겨진 노선과 L 열차에 영향을 미쳤습니다. 관계자들은 발이 묶인 두 열차의 승객들이 구조대원을 기다리지 않고 스스로 선로를 떠나면서 운행 재개가 지연됐다고 말했습니다.
그만큼단추오후 8시 25분에 수 밀리초 동안 전력이 공급된 후 눌려졌고 뉴욕시 철도 교통 통제 센터의 여러 기계 장치가 작동을 멈춘 것으로 밝혀졌습니다.
통제센터 직원은 장비를 다시 작동시키기 위해 열심히 일했습니다. 그러자 누군가 패닉 버튼을 눌러 센터의 배전 장치 중 하나에 연결된 모든 전기 장비가 오후 9시 6분에 정전되었고 오후 10시 30분에 전원이 복구된 것으로 알려졌습니다. 정전에 대한 인간의 실수뿐만 아니라 84분 이내에 전력을 복구하지 못한 데 대한 조직 구조 및 지침 부족을 비난했습니다.
MTA의 의장 겸 CEO인 Janno Lieber는 기관이 통제 센터를 지원하는 핵심 시스템을 유지하고 관리하는 방식을 즉시 재구성할 것이라고 말했습니다.